(Regioni.it 3779 - 17/02/2020) "Il 3 marzo il ministero delle Infrastrutture firmerà il protocollo che la Regione Abruzzo ha condiviso con la Regione Lazio "per prendere quei finanziamenti per poter progettare quel passo concreto che va verso il potenziamento della ferrovia Pescara-Roma". A renderlo noto è il presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio, nel corso del suo intervento a Villa Filiani dove il ministro dei Trasporti Paola De Micheli ha incontrato i sindaci del territorio per fare il punto sulla A14 dopo i disagi vissuti per oltre un mese a seguito della chiusura del traffico ai mezzi pesanti deciso dal Gip di Avellino che poche settimane fa ne ha deciso la riapertura accogliendo l'istanza di Aspi.

"Sul tema delle infrastrutture denunciamo il fatto che dopo gli anni Ottanta - ha aggiunto -, quando furono realizzate le grandi infrastrutture, siamo ancora un pò indietro, ma soprattutto nel tempo si è creata una differenza che non è più solo fra Nord e Sud ma si sta amplificando anche un divario fra Italia Occidentale e quella Orientale, fra il lato tirrenico e quello Adriatico e noi nel centro sud subiamo una doppia penalizzazione con l'Abruzzo che è Regione di snodo fra nord e sud e farà est e ovest e per il nostro territorio invochiamo oggi a gran voce un importante e fattivo intervento e interesse del Governo".

"Si parla, in merito ai fondi per 30 miliardi il sud, in modo generico di ammodernamento della SS 16, della SS 17 e della Pedemontana. Credo che sia un po' poco e quindi sotto questo punto di vista c'e' molto piu' da fare. Devo dare atto però al ministro di aver raccolto subito il nostro appello riguardo il protocollo che abbiamo sottoposto al presidente della Regione Lazio Zingaretti sul collegamento ferroviario Roma-Pescara - ha concluso - che ha subito accolto la nostra iniziativa, cosi' come il ministro".

Il presidente della Regione Abruzzo Marco Marsilio, nel corso dell'incontro, ha affrontato anche il tema della SS 16.:"Ho scritto piu' volte ai rappresentanti di Autostrade per l'Italia per progettare e mettere in cantiere finalmente la terza corsia sulla A14 nel tratto abruzzese perché quello che è accaduto ha dimostrato la fragilità di questa infrastruttura. Quando chiesi di pensare alla terza corsia mi fu risposto che non c'era traffico sufficiente per motivare un investimento del genere, ma credo che invece anche il ministro oggi abbia potuto vedere una autostrada tutt'altro che vuota". "Non capisco perché la terza corsia debba fermarsi a Porto Sant'Elpidio (Fermo), avendo visto in questi mesi i problemi che ci sono stati nel collegare Marche e Puglia, attraverso l'Abruzzo".
"Ho poi avuto una richiesta del territorio della Regione Abruzzo di riprendere il progetto della terza corsia - ha risposto il Ministro Paola De Micheli - rispetto alla quale convocheremo, non appena avremo approvato tutti i progetti di intervento di manutenzione ordinaria e straordinaria sulla A14, un tavolo tecnico per fare le valutazioni sia progettuali che economiche di questo intervento".
Quanto invece al "tratto che intercorre tra le Marche, Abruzzo e Molise per quest'anno sono previsti 60 milioni di euro di interventi, alcuni di manutenzione ordinaria, ma la stragrande maggioranza di manutenzione straordinaria su ponti e gallerie", ha spiegato il ministro delle Infrastrutture
Poi "Stiamo approvando progressivamente i singoli progetti come Ministero delle Infrastrutture, in particolar modo sul viadotto Cerrano, che ha avuto momenti anche abbastanza traumatici soprattutto per gli operatori per le imprese nel periodo del Natale che abbiamo seguito quotidianamente. Su quel viadotto l'intervento sarà fatto senza interferire con l'attuale viabilità, e prevede 4 milioni e mezzo di investimenti. Il progetto esecutivo di quell'intervento verrà presentato da Aspi il 20 di marzo al Ministero delle Infrastrutture: quindi stiamo lavorando con grande intensità".