Sommario

Da decenni è un fattore attivo di valorizzazione, ma negli ultimi anni il suo ruolo si è ulteriormente rafforzato, facendo registrare un forte incremento del numero delle cooperative e degli occupati. “Una crescita non casuale che dimostra - ha sottolineato Cataldo Modesti, assessore regionale alla cooperazione, in apertura dei lavori della IV conferenza regionale sulla cooperazione svoltasi ad Ascoli - la grande potenzialità di un settore fondato sui valori della solidarietà e della democrazia economica”.
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Interventi  per la metropolitana regionale. Inoltre la Giunta regionale della Campania, su proposta dell’Assessore ai Trasporti, ha assegnato circa 132,3 milioni di euro di fondi CIPE trasferiti alla Regione per la realizzazione di 27 importanti interventi di potenziamento del sistema della metropolitana, della viabilità e della portualità regionale. In particolare sono stati assegnati (vedi anche scheda per il dettaglio degli interventi): 42,3 milioni di euro per un intervento relativo al sistema della metropolitana regionale (la tratta Piscinola-Aversa della nuova Alifana in costruzione); 77,4 milioni di euro per 22 interventi relativi al sistema di vaibilità regionale; 12,6 milioni di euro per 4 interventi relativi alla portualità regionale. Entro il 2005 i fondi verranno definitivamente erogati agli enti gestori degli interventi attraverso un Accordo di Programma Quadro (APQ) firmato da Regione, Ministeri dell’Economia e delle Infrastrutture e dei Trasporti e ANAS.
 Per quanto riguarda il sistema di metropolitana regionale, la Giunta ha assegnato 42,3 milioni di euro che serviranno a completare la tratta Piscinola-Aversa della nuova Alifana in costruzione. La tratta Aversa centro-Piscinola è lunga circa 11 km e comprende 6 stazioni (Aversa Centro, Aversa Ippodromo, Giugliano, Mugnano, Melito e Piscinola-Scampia, quest’ultima di interscambio con la linea 1 della metropolitana di Napoli). Costerà complessivamente 332 milioni di euro - di cui 123,7 dalla Legge Obiettivo e 45,5 da fondi regionali e 162,5 circa trasferiti dallo Stato alla Regione - e si svilupperà in galleria servendo una popolazione complessiva di oltre 240mila residenti. L’apertura della tratta è prevista per la primavera del 2005 fino a Mugnano e per il 2006 fino ad Aversa centro.
Sarà la linea Firenze-Prato-Pistoia-Lucca-Viareggio a beneficiare del progetto di incremento del servizio ferroviario varato dalla giunta regionale per il 2006, progetto che prevederà un aumento dei treni (almeno 8 in più al giorno), e la sperimentazione di servizi cadenzati (il cosiddetto Memorario). E’ quanto emerge dal consuntivo di legislatura presentato nel corso dell’ultima seduta della giunta regionale, nel quale sono indicati anche alcuni dei progetti che avranno attuazione nei prossimi mesi. Così nel piano di attuazione di Memorario, che nel 2005 ha riguardato la linea Firenze-Pisa-Viareggio (con incremento del servizio del 20 per cento e l’attivazione di collegamenti cadenzati Firenze-pisa ogni venti minuti), il 2006 risulta essere l’anno della linea Firenze-Prato-Pistoia-Lucca-Viareggio.
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